簡述減速機的工作原理
作者：admin時間：2018/6/7 14:29:53閱讀：593
減速機就是使用各級齒輪傳動來到達降速的意圖.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能到達必定的減速的意圖,再選用多級這樣的結構,就能夠大大降低轉速了.
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機.內燃機或其它高速工作的動力經過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來到達減速的意圖，一般的減速機也會有幾對相同原理齒輪到達抱負的減速效果，巨細齒輪的齒數之比，就是傳動比。
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機.內燃機或其它高速工作的動力經過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來到達減速的意圖，一般的減速機也會有幾對相同原理齒輪到達抱負的減速效果，巨細齒輪的齒數之比，就是傳動比。
減速機是一種動力傳達組織，使用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的組織。
減速機的效果
1、降速一起提高輸出扭矩，扭矩輸出份額按電機輸出乘減速比，但要留意不能超出減速機額定扭矩。
2、減速一起降低了負載的慣量，慣量的削減為減速比的平方。大家能夠看一下一般電機都有一個慣量數值。減速機的品種 一般的減速機有斜齒輪減速機(包含平行軸斜齒輪減速機、蝸輪減速機、錐齒輪減速機等等)、行星齒輪減速機、擺線針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星沖突式機械無級變速機等等。
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機.內燃機或其它高速工作的動力經過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來到達減速的意圖，一般的減速機也會有幾對相同原理齒輪到達抱負的減速效果，巨細齒輪的齒數之比，就是傳動比。
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機.內燃機或其它高速工作的動力經過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來到達減速的意圖，一般的減速機也會有幾對相同原理齒輪到達抱負的減速效果，巨細齒輪的齒數之比，就是傳動比。
減速機是一種動力傳達組織，使用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的組織。
減速機的效果
1、降速一起提高輸出扭矩，扭矩輸出份額按電機輸出乘減速比，但要留意不能超出減速機額定扭矩。
2、減速一起降低了負載的慣量，慣量的削減為減速比的平方。大家能夠看一下一般電機都有一個慣量數值。減速機的品種 一般的減速機有斜齒輪減速機(包含平行軸斜齒輪減速機、蝸輪減速機、錐齒輪減速機等等)、行星齒輪減速機、擺線針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星沖突式機械無級變速機等等。
